Прошло еще совсем немного времени с того момента, как третье поколение кроссовера Mitsubishi Outlander 2014 прошло свой первый тест-драйв, а на дорогах нашей страны можно встретить обновленный автомобиль достаточно часто. Да и в сети уже давно можно найти фото обновленного автомобиля, и все технические характеристики производитель не стремился скрывать.
Если сравнивать второе поколение этого автомобиля и аутлендер 2014, то создается впечатление, что перед нами стоит не обновленная версия, а абсолютно новый автомобиль. Производитель изменил практически все, исключение составили лишь некоторые элементы. Это и понятно, ведь этот кроссовер существенно не менялся с 2006 года.
Новый салон
Салон стал богаче. Дешевый пластик проглядывается крайне редко, его заменили более дорогие материалы. На центральной панели минимизировалось количество кнопок. Многими функциями теперь можно управлять с помощью ЖК-дисплея. А количество этих функций зависит от выбранной комплектации.
Посреди консоли красуется сенсорный дисплей, благодаря которому значительно уменьшилось количество кнопок.
Приборная панель, руль, управление функциями и даже рычаг переключения скоростей выполнены таким образом, чтобы водителю не приходилось отвлекаться от дороги.
Внешний вид
Вид передней части автомобиля стал немного непривычным для любителей «Митсубиси». Но такие изменения были сделаны для снижения лобового сопротивления, что повлекло за собой существенное снижение расхода топлива. Но многие черты все же передались от предшественника. Форма кузова без излишеств, но дизайн привлекает внимание.
Во внешних формах ничего лишнего: простая геометрия кузова и обтекаемые линии
Под капотом…
Мицубиси Аутлендер 2014 года можно купить с тремя вариантами двигателей (2.0 л., 2.4 л., 3.0 л.). Благодаря усовершенствованным моторам и тщательно продуманной аэродинамике, расход топлива автомобиля даже при городской езде не превышают 10 литров на 100 километров. Этот показатель лучше многих аналогичных машин из этого же класса. Такой результат стал возможен за счет новой системы MIVEC, которая «по умному» распределяет топливо и экономит его.
Остальные технические характеристики также радуют. Практически в каждой комплектации используется система полного привода (передний привод предлагается только в двух базовых комплектациях). Теперь это новая система All Wheel Control, которая дает возможность независимо друг от друга управлять каждым колесом, а это обеспечивает превосходную устойчивость при покорении бездорожья.
Цена новинки
Конечно, такие обновления Аутлендер 2014 года не могли не сказаться на стоимости автомобиля. Увеличение явно заметно, но ведь и есть за что платить. В базовой комплектации цена автомобиля составляет 999 000 рублей. За «топовую» придется заплатить 1 549 990 рублей.
